站在新时代的起点■■■我们回望40年乃至70年■■■可以看到交通精神源起❤传承❤创新与升华的清晰脉络。
西藏和平解放后■■■中国人民解放军❤四川和青海等省各族人民群众以及工程技术人员组成了11万人的筑路大军■■■在极为艰苦的条件下奋勇拼搏■■■3000多名英烈捐躯高原■■■于1954年建成了总长4360公里的川藏❤青藏公路。
2014年■■■习近平总书记就川藏❤青藏公路通车60周年作出重要批示指出■■■当年■■■10多万军民在极其艰苦的条件下团结奋斗■■■创造了世界公路史上的奇迹■■■结束了西藏没有公路的历史。
60年来■■■在建设和养护公路的过程中■■■形成和发扬了一不怕苦❤二不怕死■■■顽强拼搏❤甘当路石■■■军民一家❤民族团结的“两路”精神。
“两路”留给后人的不仅仅是两条重要的运输生命线■■■还有宝贵的精神财富。
一代代交通人不断继承和发扬“两路”精神■■■为交通运输事业贡献力量。
在青藏高原■■■“两路”精神闪耀在“两路”改造❤养护❤运输的过程中■■■传承于一批又一批援藏干部的接力中。
四川雀儿山五道班和陈德华等养路先进模范■■■把“人在路上❤路在心上”“路烂我耻❤路好我荣”作为职业准则■■■克服常人难以想象的困难■■■在极其恶劣的生存环境和异常艰苦的工作条件下■■■为保障川藏公路的畅通作出了重要贡献■■■被当地藏汉人民誉为“铺路石”和“保护神”。
陈刚毅❤朱汉华等援藏干部扎根雪域高原■■■默默牺牲奉献。
陈刚毅被确诊身患癌症后■■■仍心系西藏❤坚守岗位■■■手术后7次化疗期间■■■4次进藏■■■确保了援藏建设工程安全❤优质❤高效推进■■■赢得了广大藏汉群众的高度赞扬■■■铸就了雪域高原的丰碑传奇。
青藏公路在一代又一代交通人艰苦卓绝的努力下■■■昔日雪域高原上的道道“天险”被攻克■■■一条条承载着藏区百姓对美好生活向往的道路被打通。
这些路■■■如同千万条吉祥的哈达■■■为雪域带去了脱贫奔小康的希望。
改革开放40年来■■■在党中央坚强领导下■■■一代代交通人逢山开路❤遇水架桥■■■勇当改革开放的开路先锋和时代尖兵■■■开拓了交通运输改革创新发展的新局面■■■有力支撑了国家经济社会发展。
“逢山开路❤遇水架桥”的奋斗精神■■■正是“两路”精神在改革开放时代中的升华与传承。
在12月18日举行的庆祝改革开放40周年大会上■■■中共中央❤国务院决定授予100名同志改革先锋称号。
这其中■■■有不少来自交通运输行业的杰出代表■■■我们看到他们身上闪烁的奋斗精神。
——改革开放试验田“蛇口模式”的探索创立者袁庚■■■率先在深圳打响改革开放“第一炮”■■■提出“时间就是金钱■■■效率就是生命”这一突破思想束缚❤具有强大感召力的改革口号■■■创办培育了我国第一个外向型工业园区——蛇口工业区■■■成为改革开放“排头兵”。
——港口装卸自动化的创新者包起帆■■■伴随改革开放成长起来的中国工人的缩影。
他研发新型抓斗及工艺系统■■■推进了港口装卸机械化；参与开辟上海港首条内贸标准集装箱航线■■■领衔制定了集装箱射频货运标签系统国际标准。
——践行“工匠精神”的优秀代表许振超■■■自学成才■■■练就了“一钩准”“一钩净”等绝活■■■先后7次刷新集装箱装卸世界纪录■■■使“振超效率”享誉全球。
——远洋运输体制改革的推动者许立荣■■■打造了我国第一个国家级水运交易市场（上海航运交易所）■■■成功领导了全球最大航运企业（中国远洋海运集团）的改革重组。
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